 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L'histoire des
chemins de fer est passionnante, souvent synonyme de progrès,
de records mais aussi d'accidents. Le train est aujourd'hui un des
moyens de transport le plus sûr ; cela n'a pas toujours été
le cas, surtout à la fin du XIXe siècle. Thouars n'a
pas été épargnée. L'accident le plus
impressionnant remonte au 2 novembre 1899.
Voici quelques extraits du n°7052 du samedi 4 novembre 1899
d'un quotidien national disparu : L'INTRANSIGEANT.
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accident
du viaduc en 1899
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"
Un très grave accident de chemin de fer s'est produit la nuit
dernière à la gare de Thouars, sur la ligne du chemin
de fer de l'Etat. Le train de marchandises n°3387, se rendant
à La Roche-sur-Yon, a été pris en écharpe
par le train express n°96, parti de Bordeaux la veille, à
sept heures quarante-cinq du soir. Deux voitures du train de voyageurs
furent culbutées et réduites en miettes. Les deux machines
et les premiers wagons de train de marchandises sortirent de la voie.
(
) Plusieurs personnes avaient été plus ou moins
grièvement atteintes dans l'accident, parmi lesquelles deux
des employés du train de marchandises qui avaient été
tués sur le coup. " Cette carte postale éditée
dans les semaines qui suivent témoigne de la violence de la
collision. Les wagons et voitures sont à l'époque constitués
d'un châssis métallique sur lequel est assemblé
une carrosserie de bois. En cas d'accident, la structure de bois éclate
et se révèle très dangereuse, tout comme les
vitres, en simple verre blanc. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Les
victimes sont M. Bellot, mécanicien et M. David, chef du train
de marchandises. Parmi les blessés on trouve 7 cheminots et
8 voyageurs. L'article de l'Intransigeant va essentiellement parler
d'un " illustre " voyageur : M. Cunéo d'Ornano, député,
souffrant d'une fracture de la jambe droite et de contusions à
la jambe gauche. Secouru, il est rapidement reconduit à son
domicile parisien en train, ne voulant pas être soigné
à l'hospice de Thouars
" Les causes de l'accident
: d'après les premier télégrammes reçus,
les responsabilités incomberaient au mécanicien de l'express. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accident
du viaduc en 1899
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Son
train serait parti de Bordeaux avec quarante-cinq minutes de retard.
Pour rattraper le temps perdu, le mécanicien n'aurait pas tenu
compte des signaux de Thouars qui indiquaient que la voie était
fermée. " Ce train est ainsi entré en collision
à 80 km/h avec le train de marchandises qui venait de franchir
le viaduc. Comme la légende spontanée écrite
à la main sur cette carte postale, ce type d'accident n'est
" Pas a souhaiter "
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accident
du viaduc en 1899
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
Service Ville d'art et d'histoire, Ville de Thouars |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|